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      - Sommaire - en savoir plus

      WINGMASTERS, La revue de l'aviation historique

      Tous les deux mois, 84 pages en couleur

      Montage : la constructions pas à pas d’une maquette par un pro

      Les détails de construction et les techniques de peinture

      Clubs et événements internationaux

      Histoire : histoire de l’aviation avec zoom sur un appareil, de nombreuses photos et des profils en couleur

      Nouveautés maquettes : les dernières parutions des fabricants connus ou plus confidentiels

      Nouveautés accessoires : tout pour enrichir vos maquettes (accessoires, décals etc.)

      Et aussi : les prévisions de sorties, les bruits de couloir, etc.

      WM, WINGMASTERS, ou encore le Maître des Ailes en français. Nulle prétention de notre part lorsqu'il a été question de choisir le titre d'une nouvelle revue consacré aux maquettes d'avions et à leur corollaire naturel, l'histoire de l'aviation militaire, toutes périodes confondues. Simplement le besoin de revisiter la presse maquettiste spécialisée autour de quelques idées simples : modernité du concept graphique avec la part belle laissée aux photos, dynamique éditoriale ouvrant largement les pages à l'actualité de la maquette, ouverture aux nouveaux talents par le biais d'une équipe jeune et dynamique. Quant à l'aspect historique, réalisé au travers d'articles illustrés par l'un des meilleurs artistes du moment, Bruno Pautigny, il se devait d'être à la portée de tous, tant par la forme, grâce à une grande attention portée aux choix et à la présentation des photos, que par le fond privilégiant la qualité rédactionnelle.

      Quelques idées simples donc...

      Dès la première année de sa création, en 1997, WINGMASTERS s'est imposé comme leader d'un créneau que l'on croyait réservé de longue date ! Autre preuve s'il en fallait que certaines habitudes ne sont jamais aussi fragiles que lorsqu'on les croit installées pour durer longtemps. Depuis, le succès de WINGMASTERS ne s'est jamais démenti et ses lecteurs, toujours plus nombreux, lui font confiance pour se tenir au courant de l'actualité maquettiste, rêver en feuilletant ses pages en se disant " un jour j'y arriverai moi aussi… ", et faire partie de la grande confrérie des aficionados de la maquette plastique, ce hobby merveilleux qui opère si bien le mariage du ludique avec l'Histoire. Revenons brièvement sur les idées maîtresses qui ont présidé à la fondation de WINGMASTERS.

      La maquette d'avion avait profondément évolué depuis une dizaine d'années : les kits plastique naguère frustes et sommairement détaillés s'étaient transformés en véritables miniatures où le souci du détail se trouvait poussé à un degré que d'aucuns croyaient auparavant réservé aux seuls spécialistes du superdétaillage : cockpits en résine et photodécoupe authentiques, trains d'atterrissage fouillés, motorisation apparente, parfois, gravure en creux standardisée, etc. Bref, autant de signes que les fabricants avaient franchi un seuil que la presse spécialisée devait traduire avec des moyens modernes pour en rendre compte à ses lecteurs et assurer à sa façon l'avenir du hobby. La formule, déjà popularisée par Histoire & Collections au travers des deux revues, STEELMASTERS et FIGURINES, était aussi simple que novatrice : une belle maquette, un bon maquettiste, l'utilisation de procédés actuels de construction et de mise en peinture, et de belles photos où l'arrière-plan prenait toute son importance ainsi que le cadrage. À cela, ajoutez la volonté de toucher un très large public grâce aux 84 pages bimestrielles tout en couleur, le souci de la qualité rédactionnelle, encore et toujours, et le pari était gagné, comme en témoigne la fidélité de nos lecteurs depuis notre premier numéro.

      Aujourd'hui...

      WINGMASTERS invite à chaque numéro ses lecteurs dans un univers miniature d'excellence et de rêve. Les nombreux courriers reçus rendent compte de leur fidélité, sur un ton tantôt nostalgique, tantôt actuel, mais toujours enthousiaste et reconnaissant la haute qualité graphique de la revue qui est LA marque maison et que saluent bien volontiers nos confrères étrangers. Les thèmes retenus chaque bimestre laissent la part belle à l'actualité avec des réalisations toujours en pointe. Des biplans Spad, Albatros, Nieuport ou Fokker de la Grande Guerre aux légendes vivantes que sont les Messerschmitt, Spitfire, Mustang ou Dewoitine D.520, des Luftwaffe, Royal Air Force, USAF ou de l'Armée de l'Air en passant par la grande famille des jets de combat avec le fabuleux Dassault Mirage IIIC récemment présenté, sans oublier les F-14 et F-16 de l'arsenal américain ou les Tornado et autres Eurofighter européens, c'est toute l'aventure aérienne, civile et militaire des XXe et XXIe siècles que nous revisitons, pour tous nos lecteurs, avec une passion toujours intacte et un investissement personnel qui conduit votre serviteur à soumettre parfois ses propres réalisations à la critique publique. Outre ses nombreux montages, tous réalisés exclusivement pour les besoins de la revue par une équipe de maquettistes dont l'une des caractéristiques, presque unique en France, est qu'elle regroupe des passionnés originaires de pays variés, WINGMASTERS c'est aussi :

      • la couverture complète de l'actualité des Maquettes, des Accessoires et des Livres aux principales échelles, du 1/144 pour les airliners, au 1/32 pour les principaux appareils des deux grands conflits mondiaux (Spitfire, P-47, P-51, Messerschmitt 109, Focke Wulf 190, etc.), en passant par les échelles classiques que sont désormais le 1/72 et le 1/48.
      • les rubriques Clubs et Internet, cette dernière apportant un complément documentaire de choix aux articles. de nombreuses petites annonces pour acheter, vendre et échanger des kits.
      • de la documentation, des accessoires, ou prendre contact avec d'autres passionnés.
      • ses planches de décalcomanies exclusives réservées aux abonnés qui paraissent au rythme de deux exemplaires par an. Alors n'attendez plus, si vous ne connaissiez pas déjà WINGMASTERS, bienvenue à bord pour une visite sans fin du monde merveilleux de la maquette d'avions, un monde qui n'a jamais été aussi riche, aussi varié, aussi dynamique, aussi révélateur de talents et, également, aussi bien traité par les fabricants de modèles en plastique injecté, résine, photodécoupe ou thermoformé, petits (comme les nombreux spécialistes du short run) et grands, extremes orientaux ou européens de l'est.

      Dominique Breffort
      Rédacteur en Chef

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